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El vuelo de aeronaves de alas rotatorias, se inicia en el país a partir de la adquisición por parte del gobierno dominicano de la primera unidad. Un helicóptero Hiller 360 de fabricación norteamericana.
Como consecuencia de esta adquisición, son enviados a la fábrica de dicha aeronave, los oficiales tenientes Emilio Corominas y Medina Natalio, con la finalidad de recibir entrenamiento sobre el aparato, siendo éstos los primeros pilotos e instructores con quienes contó la institución.
Hacia el año 1957, la entonces Aviación Militar Dominicana, inicia las gestiones encaminadas a la adquisición de dos helicópteros Sikorsky HH-19, de fabricación norteamericana.
Pero no es hasta el día 15 de abril de 1958, cuando se crea mediante Orden General No. 55, el Escuadrón de Rescate como dependencia directa de la Compañía de Operaciones de la Aviación Militar Dominicana. Transcurriendo el año 1959, la institución adquiere mediante compra al gobierno francés dos helicópteros Alouette II y posteriormente cursando el año de 1967 fue incorporado al Escuadrón otro helicóptero Alouette II, también de fabricación francesa.
En el año 1970 y mediante donación por parte del gobierno de los Estados Unidos de Norteamérica, 6A. Una nueva donación de los norteamericanos en el 1971 provee a la Fuerza Aérea Dominicana de cinco nuevas unidades de OH-6A y compra al gobierno francés un Alouette II.
Ocho años después, en 1979, fueron adquiridos dos helicópteros Alouette III, un Alouette II, dos Bell 205 y un helicóptero Dauphine SA 365C, que es el primer aparato biturbina en el país y configuración VIP, destinado al servicio de la Presidencia de la República, constituyendo el primer helicóptero presidencial que tuvo la institución.
Cinco años después, en 1984, fueron adquiridas seis unidades Bell 205 y transcurriendo el año 1989, nuevamente la institución adquirió un Dauphine SA 365 N1, para uso de la Presidencia de la República, siendo este el segundo equipo destinado para dicho servicio.
En el año de 1984, llegan al país seis helicópteros UH-1H, donados por el gobierno de los Estados Unidos de Norteamérica.
A partir del 2003, se reciben nuevas unidades de cuatro helicópteros Schweizer S333, ocho unidades Bell UH-1H-II y diez aeronaves Bell OH-58 A.
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